Por Ambientarte Radio 
La proliferación de nuevos medios de micromovilidad en Bogotá continúa estando acompañada por la diversificación de las modalidades delictivas que los impactan, así como por una creciente tensión social en los barrios perimetrales. En el sector de Bosa Tropezón, ubicado en la localidad de Bosa, un hombre señalando de integrar una cadena dedicada al hurto sistemático de motocicletas y ciclomotores eléctricos fue interceptado por la comunidad tras presuntamente despojar a un ciudadano de su vehículo.
Durante la reatención ciudadana en la vía pública, los habitantes del sector lograron acorralar al sospechoso, recuperar el vehículo eléctrico sustraído y propinarle una severa golpiza antes de ponerlo a disposición de las patrullas del cuadrante de la Policía Nacional. Los hechos, que generaron aglomeraciones e interrupción del tráfico local, reflejan no solo la emergencia de mercados ilegales dirigidos hacia el parque automotor eléctrico de baja cilindrada, sino también el peligroso afianzamiento de la justicia por mano propia como respuesta inmediata de los vecinos ante la percepción de inseguridad.
La intersección de la nueva movilidad y la justicia por mano propia
La violencia, lo sucedido en Bosa Tropezón expone dos dinámicas críticas que afectan la gobernanza de la seguridad en los sectores populares de la capital:
- Vulnerabilidad de los vehículos de movilidad eléctrica: La popularización de las motos y bicicletas eléctricas como alternativa económica de transporte ha convertido a estos vehículos en blanco prioritario de la delincuencia. Su fácil reventa en el mercado negro, la ausencia de matrículas estrictas o sistemas de rastreo satelital en modelos de baja gama y la demanda de sus baterías aumentan su atractivo delictivo.
- El fenómeno del linchamiento como síntoma de desconfianza: La agresión física multitudinaria contra los presuntos delincuentes es una manifestación extrema del desgaste en la relación entre la ciudadanía y las instituciones de justicia. Si bien responde al hartazgo comunitario por el delito recurrente, estas acciones configuran conductas punibles y desdibujan las garantías del debido proceso.
- Riesgo de escalada violenta en los barrios: El recurso a la violencia comunitaria para contener la delincuencia de oportunidad incrementa la espiral de agresividad en el espacio público, exponiendo a transeúntes a situaciones de descontrol colectivo e imposibilitando en ocasiones la recolección adecuada de pruebas judiciales por la alteración de la escena.
Retos para la protección de la micromovilidad y el restablecimiento del orden institucional
La pronta intervención policial para evitar que la agresión al sospechoso derivara en consecuencias fatales y asegurar la legalización de la captura, al tiempo que advierte sobre la urgencia de fortalecer la presencia preventiva en los corredores comerciales y de residencia de Bosa.
Para contrarrestar la delincuencia y frenar los actos de linchamiento, las autoridades locales y distritales enfrentan prioridades estratégicas:
- Estrategia de regulación y registro para vehículos eléctricos: Promover junto con el sector comercial el marcado de partes y la creación de bases de datos territoriales que faciliten la identificación de propietarios legítimos y desestimulen la compra de repuestos o baterías robadas.
- Mejora en los tiempos de respuesta y patrullaje de cuadrantes: Incrementar la presencia de la Policía Metropolitana en puntos críticos de Bosa Tropezón para que la atención a los llamados de auxilio sea oportuna, evitando que la comunidad asuma funciones de contención delictiva.
- Pedagogía comunitaria sobre los riesgos de la justicia por mano propia: Adelantar campañas de cultura ciudadana y mediación policial para concientizar sobre las implicaciones penales que conlleva agredir a un retenido, instando a canalizar las capturas ciudadanas estrictamente bajo los parámetros de la entrega a las autoridades.